與猝死賽跑，一臺“救命神器”跑出的深圳速度

2019年4月8日早上，深圳地鐵一號線，一輛列車正開進桃園站，車內有人著急地拍打著車廂玻璃。車廂門一打開，原來是有一名男乘客暈倒在地。地鐵工作人員立刻撥打了120，同時初步判定這名乘客是“呼吸心跳驟?！?。在等待救護車到來時，地鐵工作人員對他進行心肺復蘇。有一位保安則馬上跑到不遠處，拉開了裝著自動體外除顫器（AED）的盒子。

這是急救操作中的一小步，卻是深圳甚至全國急救史上的一大步。

經過AED除顫配合心肺復蘇，暈倒乘客恢復了心跳。救護車隨后趕到，經過急診ICU搶救，他的生命體征恢復了平穩。

這是深圳自2017年啟動“公眾場所配置AED項目”并在全市公共場所鋪設AED以來，這臺“救命神器”第一次發揮作用。截至2021年底，深圳AED裝機量達到了14158臺，平均每10萬人80臺，覆蓋率位居全國第一?！癆ED意味著，急救不再局限于醫療衛生系統，普通市民都可以參與其中?！苯?，深圳市急救中心主任周強告訴深圳商報記者。

“賽跑”中的數字節點

與死神賽跑，有一些關鍵的數字節點。

“黃金四分鐘”幾乎是所有急救知識中的第一課，即對于院外心臟驟停的患者，4分鐘內進行復蘇，有半數可被救活。

據國家心血管病中心發布的報告顯示，我國每天約有1500人死于心臟驟停。出現心跳呼吸驟?，F象的人，90%以上發生在醫院外。要與死神賽跑，在救護車奔赴現場之前，心肺復蘇和AED除顫，幾乎是把握“黃金4分鐘”的唯一辦法。

在此背景下，深圳急救中心開始思考，如何在急救空窗期下，提高患者生存率。2017年，“深圳公眾場所配置AED項目”正式啟動，計劃首批在市內公共場所鋪設500臺AED。

“開機，取出電極片，開始除顫”，在深圳講了無數堂公益急救課，深圳市急救中心急救導師鄭永輝將這套流程重復了無數遍?！皺C器本身操作沒有難度，難的是如何讓沒有醫學背景的人克服內心的遲疑，邁出急救的第一步?！彼嬖V記者。

先從快速掌握急救知識做起。為此，深圳急救中心琢磨出一套“四步流程法”。首先，確定周圍環境是否安全；第二，呼叫暈倒者并觀察其還有沒有呼吸；第三，如果確定沒有呼吸，立刻撥打120并尋找附近的AED設備；第四，AED配合心肺復蘇，進行現場施救。

鄭永輝說，安裝在位于八卦嶺的深圳市公益救援隊附近的那臺AED，在今年1月和3月，分別救回了兩位在樓上公司上班時倒下的人。

而在深圳急救圈中，還有一個數字所有人都能脫口而出：54人。這是截至2022年7月31日，深圳市配置在公共場所AED成功救治的院外心臟驟?；颊呷藬?。

深圳的“大膽”決定

深圳市急救中心主任周強有個習慣，每次到外地出差，出機場或者火車站的時候，都會停下來看一看當地的AED設備。其中，如何取出AED引起了他的關注：有些設備需要掃碼才能取出，有些是砸窗取出，有些則干脆鎖上了。

（圖為：深圳機場的AED）

“人命關頭，怎么能浪費時間在這些繁瑣流程中？”經過一番考慮，周強提出，深圳的AED盒子只用封條封住，拉開即能取用。為保障安全，在機柜上設置了警報器、而機器本身帶有電子圍欄。

這個大膽決定一開始并不被理解。周強表示，為什么很多酒店退房時，不再需要查房了，是因為管理人員算過賬，雇人查房的成本比可能丟失物品的成本要高。而他心里同樣有一筆賬：在設備可能丟失，和為救人命而多爭取到的幾十秒鐘中，應該選擇后者。

不僅是在取用設備的細節，在整個AED的鋪設和推廣中，深圳也是國內首批“吃螃蟹”的。

2017年，急救中心提出在公共場所鋪設500臺AED的申請，立即得到了市衛生健康委員會報批，2019年市政府將其列入年度重點民生項目。而真正推行起來，起初遇到了各種阻力。

周強回憶道，那時急救中心經常面臨“靈魂三連問”：設備丟失了怎么辦？AED真能成功救人嗎？施救過程中產生責任糾紛怎么辦？他深知，一定要讓大家從知道到會用、再到敢用。

于是，深圳急救中心一邊普及AED知識，一邊為大家參與急救注入強心劑。

首先是2017年起，急救中心定期組織公益培訓課程。作為講師之一，鄭永輝表示，隨著急救意識逐漸深入人心，目前每次放出課程安排，不到兩分鐘就被搶完。

而在法律保障方面，《民法典》第184條明確：“因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任?！边@一善意救助者責任豁免規則，被稱作“好人法”。此外，2018年10月1日實施的《深圳經濟特區醫療急救條例》，也創新性提出了“現場緊急救護免責”的規定，給予施救者最切實的保護。

投身急救工作三十年，如今，周強的日常工作中多了一項：每天早上9點，準時打開AED管理平臺，查看深圳各臺設備的情況。他表示，只要是能定位、會自檢、帶操作屏幕的機器，都能接入急救中心搭建的這個平臺，設備是否處于正常運作、啟動了幾次除顫、工作后分析報告，都能隨時查看。

“拿起來，聽它說、照它做，就這么簡單?！彼啻畏Q贊國產AED的人性化。

（圖為：風雨無阻的AED）

與自己“較勁”

國產AED的發展，至今已有10年。

2009年，第一臺國產雙相波除顫監護儀，在位于深圳南山區的邁瑞總部大廈誕生，從此打破了除顫設備需要依賴進口的情況。

“當你救了一個人，就等于救了全世界?！闭勂甬a品的設計，邁瑞AED中國區市場經理楊川引用了電影《辛德勒名單》結尾的一句話。

這個樸素的愿望背后，是研發人員對無數個細節的執著。楊川分享了邁瑞AED的兩大創新點。

（圖為：邁瑞C系列AED產品）

第一是不同于此前的進口設備，邁瑞第一次將7英寸彩色大屏幕裝到了AED上?！翱紤]到絕大部分人沒接受過急救知識培訓，我們基于大量用戶行為和心理研究結果，開發出ResQNavi?智能導航技術，指引每個步驟。通過動畫+語音輔助，能幫助大家快速完成施救?！睏畲ū硎?。

此外，系統會智能匹配不同的模式，新手將得到更詳細的語音和動畫指導。為確保用戶在嘈雜的環境中也能聽清指令，邁瑞AED會對施救步驟中的關鍵詞進行強調，比如電極片的貼放位置、配合除顫進行心肺復蘇的按壓節點等。

第二，邁瑞第一次在AED設備上集成了物聯網功能?！霸O備使用頻率相對比較低，為了減少維護成本，我們開發了一套管理系統，能快速查看各臺設備是否正常，電極片和電池的電量如何?！睏畲ū硎?。

自2013年完成初代產品以來，邁瑞不斷提升設備性能，為一場場與猝死的競賽加碼。公司最新推出的機型，直接取消了電源鍵，采用翻蓋設計，開蓋即開機?！耙驗槲覀儼l現，很多人著急的時候，找電源鍵都要好幾秒種的時間?！睏畲ㄕf。

在搶奪時間方面，邁瑞也不斷與自己“較勁”。目前最新的機器實現了2秒開機，5秒心率分析，首次除顫0秒充電。

硬核技術+簡單易用，邁瑞的AED在國內市場份額達到了60-70%，居全國第一。而在國外市場，這臺小盒子也揚帆出海，在英國、法國、荷蘭、意大利等國家紛紛落地。

AED成深圳靚麗名片

在深圳的城市名片中，AED已成為靚麗的一張。

2020年，深圳急救中心收到了一封來自國家衛健委的感謝信，主題就是“AED的深圳模式”。不僅如此，中心還參與了國家《公共場所自動體外除顫器配置指南（試行）》編寫工作，將深圳的成功經驗進行了分享。去年底，該指南通過修訂、審核，由國家衛健委進行印發并全國試行。

（圖為：深圳機場的AED）

深圳為什么能夠迅速成為AED示范城市？周強總結了四個關鍵點。第一是市委市政府的支持，自2019年開始，AED鋪設每年都被列為深圳年度民生項目，更成為深圳衛生系統“走在全國前列”的項目；第二是深圳市衛生健康委員會和深圳市急救中心等相關部門，實實在在地花費了心力在AED推廣上，比如每次施救后，都會組織專家進行詳細分析各項數據；第三是國產企業研發的設備，進行了很多人性化設計；第四是深圳作為一座年輕化城市，人們對于新鮮事物的接受程度普遍較高。

“這是我職業生涯中最富有挑戰的一件事，我們的下一階段目標是實現深圳平均每10萬人300臺AED的裝機密度?！敝軓娬f。